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 WRC RALLYE TOUR D'ITALIE

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jeusetmatch

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MessageSujet: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Jeu 31 Mai 2018 - 8:46

Rappel du premier message :

Calendrier 2018



PaysDate
Monte-Carlo (asphalte)terminé
Suède (neige)terminé
Mexique (terre)terminé
Tour de Corse (asphalte)terminé
Argentine (terre)terminé
Portugal (terre)terminé
Italie (terre)7-10 Juin
Finlande (terre)26-29 Juillet
Allemagne (asphalte)16-19 Août
Turquie (terre)13-16 Septembre
Grande-Bretagne (terre)4-7 Octobre
Espagne (mixte)25-28 Octobre
Australie (terre)15-18 Novembre
Calendrier officiellement validé le 6 décembre à Paris par la FIA
http://www.rallydeportugal.pt/ResourcesUser/docs/DocumentosOficiais/RG1/Rally_Guide1_VRP2018_anexos1.pdf
 Par Arnaud G.
https://www.facebook.com/Rallye.Sport.fr?ref=ts&fref=ts

https://twitter.com/rallyesport
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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:21

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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:22


ES16 - Monte Lerno 2 (28.89 km) : Nouveau scratch de Neuville

Place à la dernière spéciale de la journée. C'est ici que Thierry Neuville avait mis tout le monde d'accord en matinée, va-t-il récidiver ?

En attendant, Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) remporte la lutte pour la troisième place qui l'oppose à son jeune coéquipier  Esapekka Lappi. L'écart entre les deux Finlandais est de 5.3 secondes en faveur de Jean-Marie ce samedi soir.

Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) signe le meilleur temps provisoire en 17:49.1. "J'ai essayé, ce n'était pas parfait, mais ça me convient !"

Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) ne concède que quatre dixièmes de seconde à son rival belge. Son avance au classement général reste de 3.9 secondes ce samedi soir !
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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:23

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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:26

Le classement général samedi soir



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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:28

Une grosse amende et un retrait de points avec sursis pour Ogier suite à l'oubli du carnet

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/rallye/wrc/detail_une-grosse-amende-et-un-retrait-de-points-avec-sursis-pour-ogier-suite-a-l-oubli-du-carnet?id=9941565


   Sebastien Ogier et Julien Ingrassia - ©️ ANDREAS SOLARO - AFP  

 

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1 Neuville remporte un incroyable combat des chefs en Sardaigne avec 0.7 seconde d'avance sur Ogier !

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2 Malgré une crevaison, Neuville boucle la journée à 3.9 secondes de la première place d'Ogier

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3 Ogier finit la journée en tête devant un Neuville chaud bouillant, Tanak et Mikkelsen out

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4 Une grosse amende et un retrait de points avec sursis pour Ogier suite à l'oubli du carnet

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5 Neuville a flippé, Ogier a ragé, un carnet a été oublié : Un dimanche de folie sur le WRC

Neuville a flippé, Ogier a ragé, un carnet a été oublié : Un dimanche de folie sur le WRC  
Giovanni ZiddaPublié le dimanche 10 juin 2018 à 19h28  

Un oubli de carnet de pointage peut coûter cher. Sébastien Ogier et son copilote Julien Ingrassia le savent bien désormais. Au terme de la 19e spéciale, Ingrassia a en effet oublié ce fameux carnet indispensable pour permettre à l'équipage d'être classé.


Malgré l'aide d'Ott Tanak qui leur a apporté le fameux carnet et leur a permis de terminer la course, les commissaires ont décidé d'infliger une amende de 10.000 euros au duo de l'équipe M-Sport ainsi qu'un retrait de 22 points avec sursis.
Sportivement, Ogier et Ingrassia s'en sont donc tirés sans perdre plus de terrain au général sur Thierry Neuville, vainqueur en Sardaigne.
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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:32

Malgré une crevaison, Neuville boucle la journée à 3.9 secondes de la première place d'Ogier

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/rallye/wrc/detail_wrc-sardaigne-le-fil-info-live-8h30?id=9940459

Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) occupe la tête du Rallye de Sardaigne, septième épreuve du Championnat du Monde des Rallyes, au terme des sept spéciales disputées ce samedi.

A la veille de l'arrivée finale, le Français ne compte que 3.9 secondes d'avance sur Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC), auteur de cinq meilleurs temps depuis le départ jeudi soir.
Bien plus loin derrière, Esapekka Lappi (Toyota Yaris WRC) pointe à la troisième place à 54.2 secondes du leader français. Le Finlandais a profité de l'abandon de son coéquipier Jari-Matti Latvala sur le routier pour monter sur le podium provisoire.
Quatrième, Hayden Paddon (Hyundai i20 Coupé WRC) accuse plus de deux minutes de retard (2:01.8), et est sous la menace de Mads Östberg (Citroën C3 WRC), cinquième (2:03.9).

Une crevaison qui lui coûte la première place


Le pilote belge avait en fin de matinée signé le scratch dans l'ES12 et repris la bagatelle de 14.6 secondes au quintuple Champion du Monde, qui était tout simplement dans un mauvais rythme. Sébastien Ogier avait ensuite calé au départ de l'ES13, ce qui lui avait à nouveau coûté 2.0 secondes.
Mais dans l'ES14, alors que l'écart n'était plus que de 2.9 secondes entre les deux hommes, Thierry Neuville était victime d'une crevaison au pneu avant droit, ce qui ne lui coûtait toutefois "que" 3.9 secondes.
Dans les deux dernières spéciales du jour, le pilote belge, malgré la menace d'une nouvelle crevaison synonyme d'abandon (il n'avait embarqué qu'un pneu de réserve), signait deux nouveaux meilleurs temps et reprenait... 2.9 secondes à son rival français. De quoi pointer à 3.9 secondes de la première place ce samedi soir et maintenir intacts ses espoirs de victoire !
Dimanche, quatre spéciales - dont la Power Stage, à suivre en direct vidéo - figureront au menu des équipages, pour un total de 42.04 kilomètres disputés contre le chrono.
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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:34

Neuville remporte un incroyable combat des chefs en Sardaigne avec 0.7 seconde d'avance sur Ogier !
https://www.rtbf.be/sport/moteurs/rallye/wrc/detail_wrc-sardaigne-le-fil-info-live-8h45?id=9941058

Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) a remporté ce dimanche le Rallye de Sardaigne, septième épreuve du Championnat du Monde des Rallyes, après une bagarre d'anthologie qui l'a opposé durant tout le week-end à Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC).


Le Belge a attendu la vingtième et dernière spéciale, la Power Stage, pour prendre la tête des opérations et s'imposer avec... sept dixièmes de seconde d'avance sur le Champion du Monde français !
Victime d'une crevaison qui aurait pu anéantir ses espoirs de victoire samedi après-midi, le pilote Hyundai a ensuite enchaîné les meilleurs temps - neuf sur l'ensemble du week-end ! - pour revenir dans les échappements de son grand rival dans la course à la couronne mondiale.
Thierry Neuville et son copilote Nicolas Gilsoul accusaient encore ce matin un retard de 3.9 secondes sur le quintuple Champion du Monde en titre. L'équipage belge a petit à petit gommé son retard, au point de prendre le départ de la Power Stage avec seulement huit dixièmes de retard sur Sébastien Ogier... Un avantage qui s'est finalement avéré insuffisant pour le Français !
Esapekka Lappi (Toyota Yaris WRC) termine à la troisième place, mais à des années-lumière du duo de tête, Hayden Paddon (Hyundai i20 Coupé WRC) finit l'épreuve en quatrième position, et Mads Östberg (Citroën C3 WRC) "offre" un Top 5 à l'équipe française, en retrait durant tout le week-end.
Plusieurs candidats au podium, victimes de problèmes techniques, ont été contraints à l'abandon au cours du week-end avant de repartir en Rallye 2 : c'est le cas d'Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupé WRC), leader vendredi matin, d'Ott Tanak (Toyota Yaris WRC), en bagarre pour la première place vendredi, ou encore Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC), victime d'un problème d'alternateur sur le routier samedi soir alors qu'il pointait à la troisième place.

La victoire et les cinq points de la Power Stage !

       La Hyundai i20 Coupé WRC de Thierry Neuville - ©️ Bastien Baudin - Hyundai Motorsport GmbH / Austral  
Le vice-Champion du Monde, qui comptait 19 points d'avance sur Sébastien Ogier après sa victoire au Portugal, a porté cet avantage à 27 unités après ce succès sur les routes sardes et aux cinq points glanés dans la Power Stage. Un matelas "confortable" alors qu'il ne reste "que" six rallyes à disputer, en sachant qu'un pilote peut remporter au maximum 30 points sur une épreuve.
Vainqueur en Suède, au Portugal et, à présent, en Sardaigne, Thierry Neuville compte à présent trois victoires cette saison, tout comme son grand rival Sébastien Ogier (Monte-Carlo, Mexique, Tour de Corse).
Seul le Rallye d'Argentine a échappé aux deux candidats au titre : L'Estonien Ott Tanak (Toyota Yaris WRC), qui aurait pu rivaliser avec eux sans différents soucis techniques, avait remporté l'épreuve sud-américaine devant... Thierry Neuville.
Cinquième du Monte-Carlo et sixième au Mexique, Thierry Neuville est monté sur le podium des cinq autres épreuves déjà disputées. Six rallyes figurent encore au calendrier 2018.
Le prochain rendez-vous du Championnat du Monde, ce sera sur les spéciales mythiques du Rallye de Finlande, fin juillet. D'ici là, Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul iront "s'amuser" du côté d'Ypres, au volant d'une Hyundai i20 R5, les 22 et 23 juin prochains !
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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:35

Résumé du Rallye de Sardaigne 2018

WRC - Rallye de Sardaigne



https://www.rtbf.be/auvio/detail_resume-du-rallye-de-sardaigne-2018?id=2360434
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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Mer 13 Juin 2018 - 19:41

WRC - Thierry Neuville arrache la victoire en Sardaigne

Troisième arrivée la plus serrée de l’histoire du WRC

http://www.nextgen-auto.com/Thierry-Neuville-arrache-la-victoire-en-Sardaigne,127679.html



10 juin 2018 - 16h22, par www.wrc.com 

Au terme d’une dernière spéciale disputée dans une ambiance électrique, Thierry Neuville a pris l’avantage sur son rival Sébastien Ogier pour remporter le Rally Italia Sardegna.

Au départ de la Power Stage (6,96 km), Sébastien Ogier (Ford Fiesta) comptait 8/10e d’avance sur Thierry Neuville (Hyundai i20). Le Belge réalisait alors une prestation incroyable pour renverser la situation et signer sa troisième victoire de la saison pour 7/10e d’avance. Par la même occasion, Thierry Neuville accroît son avance en tête du championnat et compte désormais vingt-sept points d’avance sur le Français.

Cette arrivée est la troisième plus serrée de l’histoire du Championnat du Monde FIA des Rallyes, né en 1973. Thierry Neuville égalait d’ailleurs sa performance en Argentine l’an passé lorsqu’il avait - déjà à l’époque - arraché la victoire des mains d’Elfyn Evans.

En ce dimanche ensoleillé, le Belge avait pris le départ de la dernière étape avec 3’’9 de retard sur son concurrent. Il réduisait l’écart en remportant les trois premières spéciales disputées sur la côte nord-ouest de la Sardaigne pour un duel final où les deux hommes donnaient absolument tout. Tous deux commettaient de petites erreurs, mais Thierry Neuville émergeait finalement à la première place.

« J’ai tout donné », lâchait le vainqueur. « C’était une formidable bagarre et la différence est infime à l’arrivée. Nous devions prendre une décision au départ de la Power Stage. Nous avons choisi de jouer la gagne. Nous y avons cru et nous avons attaqué fort. »

« Nous avons perdu une bataille, mais pas la guerre », déclarait de son côté Sébastien Ogier, loin d’être démoralisé. « Ce n’est pas le moment de paniquer. J’ai fait tout ce que j’ai pu, mais j’ai perdu des dixièmes ici et là. »

Les résultats restaient toutefois provisoires après l’incident étrange à l’arrivée de l’avant-dernière spéciale. Parti à la hâte, Sébastien Ogier oubliait son carnet de pointage, qui lui était ensuite rendu par Ott Tänak (Toyota Yaris). Le Français devrait savoir dans les prochaines heures s’il écope ou non d’une pénalité.

Isolé au troisième rang, Esapekka Lappi (Toyota Yaris) gérait sur cette courte étape (42,04 km chronométrés) pour compléter le podium, son premier de la saison.

Après son douloureux accident lors du rallye précédent au Portugal, Hayden Paddon (Hyundai i20) rebondissait en terminant quatrième. Le Néo-Zélandais ne comptait que 2’’1 d’avance sur Mads Østberg (Citroen C3) au petit matin, mais il parvenait à reléguer le Norvégien à 15’’7.

Auteur selon lui d’un week-end émaillé de petits problèmes, Craig Breen (Citroën C3) prenait la sixième place devant Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), reparti ce matin après son abandon samedi soir. Huitième, son équipier Ott Tänak devançait le vainqueur de la catégorie WRC 2, Jan Kopecký (Skoda Fabia R5), ainsi que Teemu Suninen (Ford Fiesta).

Le Championnat du Monde FIA des Rallyes s’offre désormais une petite pause de quelques semaines avant de retrouver les routes ultra-rapides de Jyväskylä et du Neste Rally Finland (26-29 juillet), huitième rendez-vous de cette saison 2018.

CLASSEMENT FINAL

1 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 3:29:18.7
2 S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC +0.7
3 E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC +1:56.3
4 H. Paddon S. Marshall Hyundai i20 Coupe WRC +2:55.2
5 M. Østberg T. Eriksen Citroën C3 WRC +3:10.9
6 C. Breen S. Martin Citroën C3 WRC +4:31.7
7 J.M. Latvala M. Anttila Toyota Yaris WRC +11:22.1
8 O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC +12:38.2
9 J. Kopecky P. Dresler Škoda Fabia R5 +13:14.6
10 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta WRC +15:30.4

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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   Ven 20 Juil 2018 - 10:21

WRC 2018 - DJI Aerial Clip: Rally Italia Sardegna
Rallye d'Italie 2018 - Le best-of des images aériennes
https://www.youtube.com/watch?v=PfFut68yYc8

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MessageSujet: Re: WRC RALLYE TOUR D'ITALIE   

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