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 MOTO2

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jeusetmatch

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MessageSujet: MOTO2   Sam 4 Mai 2013 - 15:15

Rappel du premier message :

MOTO2
Championnat du monde-Grand Prix d'Espagne -Circuit de Jerez- DU VENDREDI 3 MAI AU DIMANCHE 5 MAI

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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 26 Oct 2013 - 9:52

Position Pilote Team Km/H Temps Ecart 1er/préc
1 Mika Kallio Marc VDS Racing Team 253,6 2'01.248
2 Xavier Simeon Maptaq SAG Zelos Team 245,6 2'01.452 0.204 / 0.204
3 Johann Zarco Came Iodaracing Project 247,8 2'01.484 0.236 / 0.032
4 Simone Corsi NGM Mobile Racing 249 2'01.501 0.253 / 0.017
5 Rafid Topan SUCIPTO QMMF Racing Team 246,7 2'01.733 0.485 / 0.232
6 Esteve Rabat Tuenti HP 40 251,9 2'02.103 0.855 / 0.370
7 Pol Espargaro Tuenti HP 40 250,7 2'02.166 0.918 / 0.063
8 Dominique Aegerter Technomag carXpert 246,2 2'02.169 0.921 / 0.003
9 Danny Kent Tech 3 248,5 2'02.255 1.007 / 0.086
10 Mattia Pasini NGM Mobile Racing 247,1 2'02.405 1.157 / 0.150
11 Alex MARIÑELARENA Blusens Avintia 246,2 2'02.475 1.227 / 0.070
12 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP 250,1 2'02.487 1.239 / 0.012
13 Thomas LUTHI Interwetten Paddock Moto2 250,1 2'02.610 1.362 / 0.123
14 Gino Rea Argiñano & Gines Racing 248,8 2'02.773 1.525 / 0.163
15 Scott Redding Marc VDS Racing Team 242,8 2'02.985 1.737 / 0.212
16 Tetsuta NAGASHIMA JiR Moto2 243,4 2'03.037 1.789 / 0.052
17 Jordi Torres Aspar Team Moto2 245,3 2'03.051 1.803 / 0.014
18 Anthony West QMMF Racing Team 244,8 2'03.172 1.924 / 0.121
19 Ricard Cardus NGM Mobile Forward Racing 247,7 2'03.232 1.984 / 0.060
20 Julian Simon Italtrans Racing Team 244,9 2'03.365 2.117 / 0.133
21 Marcel Schrotter Maptaq SAG Zelos Team 245,6 2'03.399 2.151 / 0.034
22 Alex de Angelis NGM Mobile Forward Racing 248,9 2'03.426 2.178 / 0.027
23 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team 246,9 2'03.563 2.315 / 0.137
24 Axel Pons Tuenti HP 40 248 2'03.605 2.357 / 0.042
25 Nicolas Terol Aspar Team Moto2 246,6 2'03.954 2.706 / 0.349
26 Franco MORBIDELLI Federal Oil Gresini Moto2 244,4 2'04.110 2.862 / 0.156
27 Azlan SHAH IDEMITSU Honda Team Asia 242,7 2'04.117 2.869 / 0.007
28 Louis Rossi Tech 3 248,6 2'04.138 2.890 / 0.021
29 Kohta NOZANE Webike Team Norick NTS 244,5 2'04.269 3.021 / 0.131
30 Decha KRAISART Singha Eneos Yamaha Tech3 243,1 2'04.405 3.157 / 0.136
31 Ezequiel ITURRIOZ Blusens Avintia 241,4 2'05.001 3.753 / 0.596
32 Doni Tata PRADITA Federal Oil Gresini Moto2 245,3 2'05.179 3.931 / 0.178
33 Steven Odendaal Argiñano & Gines Racing 245,2 2'07.347 6.099 / 2.168
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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 27 Oct 2013 - 9:38



http://photos.motogp.com/2013/10/27/40-espargaro_31z0621_slideshow_169.jpg2013
Moto2 World Champion Pol Espargaro, Tuenti HP 40, Motegi RAC

Pol Espargaró : Champion du Monde Moto2™ 2013
Le Moto2™ est partenaire de
Pol Espargaro: Moto2™ World Champion
dimanche, 27 octobre 2013

Vice-Champion du Monde Moto2™ en 2012, Pol Espargaró est parvenu à s’emparer du titre mondial cette année et peut désormais passer à la catégorie MotoGP™ en tant que 107ème Champion du Monde de l’histoire des Grands Prix.

Frère cadet d’Aleix Espargaró, Pol fait ses débuts en Grand Prix en Wild Card, en 2006, au Circuit de Catalunya, et devient alors le plus jeune pilote de l’histoire à se classer dans les points, quelques jours après son quinzième anniversaire, en prenant la treizième place alors qu’il part vingt-septième. Il remplace ensuite Andrea Iannone, blessé, pour les six dernières courses de la saison et impressionne avec une sixième place à Valence. Engagé pour une première saison complète en 2007, il passe de Derbi à Aprilia et décroche son premier podium à Estoril, où il termine à deux dixièmes de seconde du vainqueur, Héctor Faubel.

Le Catalan repasse sur Derbi pour les trois dernières saisons de la catégorie 125cc. Il monte sur le podium trois fois en 2008 et s’offre une première pole position à Montmeló. Il finit quatrième du Championnat du Monde 125cc en 2009 puis troisième en 2010, derrière Marc Márquez et Nico Terol, en ne manquant le podium qu’à cinq reprises. Comme Márquez, Espargaró rejoint la catégorie Moto2™ en 2011 mais a moins de succès que son compatriote et doit attendre Indianapolis pour retrouver le podium, sur lequel il ne monte qu’une autre fois cette saison-là, à Sepang. Il conclut la saison en treizième position et décide de passer sur Kalex pour se lancer à la conquête du titre mondial en 2012.

Animé par le duel entre Pol Espargaró et Marc Márquez, le Championnat du Monde Moto2™ 2012 ne manque pas de controverses. Espargaró obtient un total de huit pole positions et quatre victoires, à Jerez, Silverstone, au MotorLand Aragón ainsi qu’à Phillip Island, où il s’impose avec dix-sept secondes d’avance. Il tombe à Barcelona après avoir été percuté par Márquez, dans un incident qui permet à Márquez de creuser l’écart au Championnat puis plus tard de gérer son avance sur son rival.

Vice-Champion en 2012, Espargaró est le grand favori au titre Moto2™ 2013 suite au départ de Márquez pour la catégorie MotoGP™ et s’impose dès la première course, avant de chuter au Circuit of the Americas. Sa troisième place à Jerez est suivie d’une nouvelle chute au Mans, d’une quatrième place au Mugello puis de deux victoires consécutives à Montmeló et à Assen. Huitième à Silverstone, où s’impose Scott Redding, Espargaró rattrape une partie de son retard sur le Britannique en s’imposant à Misano puis à Phillip Island, en l’absence de son rival, où il reprend la tête du classement général.

Espargaró décroche le titre la semaine suivante, au Twin Ring Motegi, où il s’impose aisément après les chutes de son coéquipier Esteve Rabat et de Scott Redding, contraints à l’abandon dès un premier tour suivi d’un drapeau rouge et d’un second départ. Champion du Monde Moto2™ 2013, Espargaró rejoindra Monster Yamaha Tech3 à la fin de la saison pour faire ses débuts dans la catégorie reine l’an prochain, aux côtés de Bradley Smith.

Les statistiques de Pol Espargaró :


Espargaró est le sixième Espagnol à remporter le titre mondial dans la catégorie intermédiaire après Sito Pons (1988 et 1989), Dani Pedrosa (2004 and 2005), Jorge Lorenzo (2006 and 2007), Toni Elias (2010) et Marc Marquez (2012).

Espargaró a remporté le titre en rattrapant 38 points de retard sur Scott Redding (écart après la onzième manche de la saison, à Silverstone).

En seize courses Moto2™ depuis le début de la saison 2013, Espargaró a le plus grand nombre de pole positions (cinq), de podiums (dix) et de victoires (six).

Biographie

Date de naissance : 10 juin 1991

Lieu de naissance : Granollers, Espagne

Premier Grand Prix : Catalogne 2006, 125cc

Première pole position : Catalogne 2008, 125cc

Premier podium : Portugal 2007, 125cc

Première victoire : Indianapolis 2009, 125cc

Nombre de Grands Prix : 121

Victoires : 15

Podiums : 44

Pole positions : 16

Meilleurs tours en courses : 15

Titre de Champion du Monde : Moto2™ (2013)


Sa carrière en Championnat du Monde :

2006 : Championnat du Monde 125cc – 20ème position sur Derbi, 7 départs, 19 points

2007 : Championnat du Monde 125cc – 9ème position sur Aprilia, 17 départs, 110 points

2008 : Championnat du Monde 125cc – 9ème position sur Derbi, 14 départs, 124 points

2009 : Championnat du Monde 125cc – 4ème position sur Derbi, 16 départs, 174 points

2010 : Championnat du Monde 125cc – 3ème position sur Derbi, 17 départs, 281 points

2011 : Championnat du Monde Moto2™ – 13ème position sur FTR, 17 départs, 75 points

2012 : Championnat du Monde Moto2™ – 2ème position sur Kalex, 17 départs, 268 points

2013 : Championnat du Monde Moto2™ – Champion du Monde sur Kalex, 16 départs, 265 points
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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 27 Oct 2013 - 9:51

AIRASIA GRAND PRIX OF JAPAN

Moto2 Résultats de la course 2013





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MessageSujet: Re: MOTO2   Jeu 7 Nov 2013 - 7:15

Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana
DU 8 AU 10 NOVEMBRE



Programme du 8 novembre 2013
Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana



Moto2FP1

10:55 - 11:40


Moto2FP2

15:05 - 15:50
[/b]
Se rendre au circuit Records Billetterie

Les statistiques du circuit
Longueur: 4.005 m / 2.489 miles
Largeur: 12m
Virages à gauche: 9
Virages à droite: 5
Plus longue ligne droite: 876 m / 0.544 miles
Construit en: 1999
Modifié en:
Race Length: MotoGP Moto2 Moto3
[th]Tours[/th][th]2/3 des tours[/th][th]Total Distance[/th]
30-120.2 km - 74.7 miles
Présentation:
Inauguré en 1999, le circuit de la Communauté de Valence a accueilli les Championnats du Monde MotoGP et d’Espagne la même année. Le circuit de Cheste propose plusieurs tracés et celui retenu pour les épreuves MotoGP est long de 4 km, avec cinq virages à droite, huit virages à gauche et une ligne droite de 650m. S’il s’agit d’un ‘petit’ circuit, les installations sont impressionnantes : les pits comprennent 48 garages tandis que les tribunes peuvent accueillir près de 150 000 spectateurs. La configuration du circuit permet de créer une ambiance unique sur un tracé particulièrement apprécié par les pilotes espagnols et étrangers.
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MessageSujet: Re: MOTO2   Ven 8 Nov 2013 - 12:59

Espargaró et Rabat sonnent la charge à Valence
http://www.motogp.com/fr/news/2013/espargaro+fp1+moto2+valencia

Valencia 2013 - Moto2 - FP1 - Full
vendredi, 8 novembre 2013
Pol Espargaró, le Champion du Monde Moto2™ 2013, et son coéquipier Esteve Rabat ont dominé la première séance d’essais du Grand Prix Generali de Valence.
Sacré Champion du Monde Moto2™ au Japon et désormais prêt à passer en MotoGP™ avec Monster Yamaha Tech3, Pol Espargaró (Tuenti HP 40) tentera de s’offrir une dernière victoire ce week-end à Valence et a affiché une forte détermination vendredi matin pour la première séance d’essais libres. 
Le Catalan a été fermement concurrencé par son coéquipier Esteve Rabat (Tuenti HP 40) mais est parvenu à prendre le dessus en alignant les tours rapides en fin de séance et en finissant avec une avance de 0.080s.
Tom Lüthi (Interwetten Paddock) s’est classé troisième, à quatre dixièmes de seconde du leader, tandis qu’Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing), Simone Corsi (NGM Mobile Forward Racing), Mika Kallio (Marc VDS Racing), Jordi Torres (Mapfre Aspar), Nico Terol (Mapfre Aspar), Johann Zarco (Came IodaRacing Project), qui s’apprête à rejoindre Caterham, et Julián Simón (Italtrans Racing) complétaient le Top 10.


Onzième et douzième, Dominique Aegerter (Technomag carXpert) et Xavier Siméon (Maptaq SAG Zelos) étaient les deux seuls autres pilotes à moins d’une seconde du meilleur chrono. Louis Rossi (Tech3 Racing) a quant à lui enregistré le dix-huitième temps pour se placer juste devant le Champion du Monde Moto3™ 2012 Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP).
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MessageSujet: Re: MOTO2   Ven 8 Nov 2013 - 13:03

GP GENERALI DE LA COMUNITAT VALENCIANA
Moto2 Free Practice Nr. 1 Classement 2013 
Cheste, Friday, November 08, 2013


Conditions météo:
  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 22º| Humidité: 39%|   Sol: 23º
Records:
[th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]
Tour: 21Pol ESPARGARO1'35.691150.6 Km/h
2010Karel ABRAHAM1'36.611149.2 Km/h
2012Pol ESPARGARO1'35.191151.4 Km/h
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MessageSujet: Re: MOTO2   Ven 8 Nov 2013 - 13:09

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MessageSujet: Re: MOTO2   Ven 8 Nov 2013 - 16:21


Essais libres 1 Moto2 : Couronné, mais pas rassasié !

Il est assuré de devenir champion du monde à l'issue du GP de Valence ce dimanche, il a déjà un contrat en MotoGP pour l'an prochain, et pourtant, Pol Espargaro s'est engagé dans un bras de fer spectaculaire pour arracher le meilleur temps de la première séance d'essais libres à son coéquipier Esteve Rabat.


"Never give up", en français dans le texte "n'abandonne jamais", c'est la devise de Pol Espargaro et elle lui a été bien utile cette saison lorsque son retard sur Redding approchait les 40 points. A en voir l'implication et les efforts consentis par le futur pensionnaire de l'équipe Tech3, elle reste en exercice alors que le titre est joué, et qu'il ne s'agit "que" d'une séance d'essais libres.

Tito Rabat, après avoir longtemps détenu la meilleur performance, est parti à la faute. Rien de grave pour l'espagnol qui s'est relevé seul et a conclu la séance en 2ème position, avec un retard de 80 millièmes de seconde sur son futur ex-partenaire.
Très en jambe en début de séance, Tom Luthi n'a pas été en mesure de suivre le rythme, ou bien n'a-t-il pas jugé nécessaire de prendre autant de risques que les 2 pilotes de l'équipe Pons... Le Suisse devance De Angelis, Corsi et Kallio.

A l'inverse, les premiers chronos de Johann Zarco n'étaient pas fameux, mais le tricolore a redressé le tir  et s'accorde finalement le 9ème temps, devant Julian Simon, Dominique Aegerter et Xavier Siméon. Le belge ferme la marche des pilotes parvenus à se maintenir à moins d'une seconde du chrono de référence.
Au 18ème rang, Louis Rossi a effectué une séance de travail constructive et conserve l'avantage sur le champion du monde moto3 Sandro Cortese. A souligner, la prise de contact parfaitement négociée par Lucas Mahias au guidon de l'autre Mistral de l'équipe Tech3.
Enfin, plus inquiétant, le 23ème temps de Scott Redding, visiblement toujours affaibli par sa fracture du poignet contractée en Australie. Le pilote de l'équipe Marc VDS est relégué à plus de 1,6 seconde.
GP-Inside
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MessageSujet: Re: MOTO2   Ven 8 Nov 2013 - 16:46


http://www.gp-inside.com/images/360x202/0/esp-valence-2.jpg?q=%2FUpload%2F1-2013%2FPons%2FEspargaro%2FESP_Valence_2.jpg


Essais libres 2 Moto2 : On prend les mêmes !
http://www.gp-inside.com/6034/08-nov-2013/essais-libres-2-moto2-on-prend-les-memes

La 2ème séance d'essais libres sur le circuit Ricardo Tormo près de Valence a abouti à une hiérarchie strictement identique à la session matinale en ce qui concerne le Top 5. Espargaro, Rabat, Luthi, De Angelis et Corsi forment de nouveau le quinté de tête, devant un peloton qui s'est légèrement densifié durant la journée.


C'est suffisamment rare pour être souligné, mais il faut bien reconnaître que la 2ème séance d'essais libres n'a rien changé... aux avant-postes ! Pol Espargaro, toujours aussi motivé, a de nouveau précédé son coéquipier Esteve Rabat et s'est même offert le luxe de pousser l'écart jusqu'à 146 millièmes de seconde. Rabat a eu beau multiplié les tentatives, et malgré les 25 tours réalisés cet après-midi, il n'a pas obtenu le dernier mot. Quelque chose nous dit que les débats reprendront avec au moins autant d'intensité demain !

Derrière, c'est toujours Tom Luthi qui mène la charge en rééditant à quelques millièmes près le même chronos que celui qu'il avait obtenu ce matin. Le Suisse devance toujours De Angelis et Corsi.


Dans un peloton où les chronos sont restés très proches entre les 2 séances, la progression la plus notable est celle de Xavier Simeon. Le belge a amélioré sa meilleure performance d'une demi-seconde, un gain qui le propulse en 9ème position devant Julian Simon, Takaaki Nakagami et Johann Zarco.


Le Français n'est pas parvenu à bonifier son temps matinal et se voit exclu du top 10, repoussé à 8 dixièmes d'Espargaro. En obtenant le 14ème temps, Dominique Aegerter est le dernier des concurrents à moins de une seconde du temps de référence. Scott Redding, un peu plus en jambe que ce matin, à obtenu le 15ème temps.

Louis Rossi a également perdu du terrain comparé aux hommes de tête et conclue la journée aux 22ème rang. Son coéquipier à l'occasion de ce GP, Lucas Mahias, a lui aussi rétrogradé, pointant désormais en 26ème position.
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MessageSujet: Re: MOTO2   Ven 8 Nov 2013 - 16:50



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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 9 Nov 2013 - 12:31


http://www.gp-inside.com/images/206x116/FillInCanvasCenter/12594/40espargaro-s5d0094-original.jpg



Espargaro confirme devant les pilotes Aspar, Torres et Terol
09/11/2013 12:10 Gregory Hellinx
http://www.gp-inside.com/6045/09-nov-2013/espargaro-confirme-devant-les-pilotes-aspar-torres-et-terol

Pol Espargaro est Champion du Monde depuis deux semaines mais ce n’est pas pour autant qu’il est rassasié de vitesse et de victoires.


En effet, c’est une nouvelle fois lui qui vient de s’adjuger la troisième et dernière séance d’essais libres de la saison.
Il devance les pilotes Aspar avec Torres à 249 millièmes et Nico Terol à 447.
Alex de Angelis, qu’on a vu partir à la faute en début de séance, termine tout de même à une inhabituelle quatrième  place, 488 millièmes derrière Espargaro.
Esteve Rabat, dans l’absolu, pourrait encore chiper la seconde place du classement général à Scott Redding, mais pourrait aussi se faire dépasser par Kallio, son futur équipier. Il clôture le top5 et devance les deux suisses, Tom Lüthi et Dominique Aegerter.    
Johann Zarco, le pilote Ioda, termine neuvième à 836 millièmes du leader. Les choses ne semblent donc pas s’améliorer pour le futur pilote Caterham qui hier, a rencontré son nouvel équipier, l’Américain Josh Herrin, que Gilles della Posta a spécialement et exclusivement interviewé pour vous (lire ici).
Xavier Simeon a encore une fois amélioré mais pas assez que pour se maintenir dans le top10. Le Belge, qui se disait préoccupé par le comportement de sa Kalex, a donc cherché des solutions pour la course en effectuant un long run de 10 tours.
Scott Redding, qui n’a plus de titre à jouer mais qui roule avec une broche au poignet gauche, semble fort logiquement ne plus prendre tous les risques et se contente de la dix-huitième place.

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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 9 Nov 2013 - 12:34

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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 10 Nov 2013 - 5:18

Espargaró s’offre une dernière pole devant son public
Le Moto2™ est partenaire de
http://www.motogp.com/fr/news/2013/espargaro+qualifying+moto2+valencia


Valencia 2013 - Moto2 - QP - Highlights
samedi, 9 novembre 2013


Le Champion du Monde Moto2™ Pol Espargaró sera en tête de la grille pour sa dernière course dans la catégorie intermédiaire dimanche au Grand Prix General de Valence après avoir clairement battu Simone Corsi et Jordi Torres en qualifications.
Pol Espargaró (Tuenti HP 40) a décroché sa sixième pole position de la saison samedi à Valence, où il voudra remporter une dernière victoire en Moto2™ avant de passer en MotoGP™ avec Monster Yamaha Tech3 pour le Test Officiel de la semaine prochaine. Le pilote catalan a établi un nouveau record du circuit en 1’34.957 et a battu Simone Corsi (NGM Mobile Forward Racing) et Jordi Torres (Mapfre Aspar) de respectivement 0.318s et 0.395s. 
Son coéquipier Esteve Rabat (Tuenti HP 40) s’élancera en tête d’une deuxième ligne sur laquelle il retrouvera Tom Lüthi (Interwetten Paddock) et Nico Terol (Mapfre Aspar) tandis que Johann Zarco (Came IodaRacing Project) partira huitième, aux côtés d’Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing) et de Xavier Siméon (Maptaq SAG Zelos), neuvième à 0.512s de la pole.
Momentanément sorti de piste alors qu’il était bien lancé, Louis Rossi (Tech3 Racing) sera finalement vingt-deuxième sur la grille de départ. Lucas Mahias, son coéquipier d’un week-end et remplaçant de Danny Kent, a quant à lui chuté en fin de séance de qualifications et partira de la vingt-sixième position.
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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 10 Nov 2013 - 5:24


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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 10 Nov 2013 - 11:43

Wup : Espargaro à la faute, Terol en embuscade. Xavier Simeon septième
le 10/11/2013 à 09:50, mis à jour le 10/11/2013 à 09:53
De notre partenaire GP-inside
http://www.eurosport.fr/moto/wup-espargaro-a-la-faute-terol-en-embuscade.-xavier-simeon-septieme_sto4000817/story.shtml

http://i.eurosport.fr/2013/11/10/1129718-17806125-640-360.jpg

Pol Espargaro a commencé le warm-up sur les chapeaux de roue et a même probablement été un peu trop généreux puisqu’après avoir signé le meilleur temps provisoire, il perdait le contrôle de sa Kalex.


De retour au stand pour ne plus en partir, c’est Nico Terol qui en a profité pour prendre le meilleur temps de la séance devant Tom Lüthi.
Xavier Simeon signe le septième chrono à 497 millièmes du meilleur chrono. Johann Zarco est neuvième, Louis Rossi dix-septième et Luca Mahias vingt-huitième.
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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 10 Nov 2013 - 11:47


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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 16 Nov 2013 - 13:33


http://acidmoto.ch/cms/sites/default/files/05zarco18terol81torres_s5d4027_slideshow.jpg
Moto2 - Terol s'impose à Valence pour le dernier GP de la saison - Zarco 3ème - Lüthi 7ème

Texte de Yann

Parti comme une fusée de la pole position pour s’offrir une dernière victoire avant de rejoindre le MotoGP™, Pol Espargaró (Tuenti HP 40) semblait intouchable en début de course au Grand Prix Generali de Valence et avait réussi à s’échapper en solitaire quand il est parti à la faute dans le huitième tour.

Installé en seconde position avant la chute du Champion du Monde Moto2™, Nico Terol (Mapfre Aspar) a ainsi hérité de la première place et s’est progressivement détaché de Simone Corsi (NGM Mobile Forward Racing) et de son coéquipier Jordi Torres (Mapfre Aspar) pour remporter sa troisième victoire de la saison devant son public, sur le circuit où il avait décroché le titre de Champion du Monde 125cc en 2011.

Torres est de son côté parvenu à se défaire de Corsi pour décrocher la seconde place et monter sur le podium pour la troisième fois tandis que l’Italien a été battu par Johann Zarco (Came IodaRacing Project) au photo finish. Douzième dans le premier tour, le Français a réussi une belle remontée et terminait sa seconde saison en Moto2™ avec un deuxième podium.

Derrière Corsi, Esteve Rabat (Tuenti HP 40), Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing), Tom Lüthi (Interwetten Paddock), Anthony West (QMMF Racing), Mattia Pasini (NGM Mobile Forward Racing) et Dominique Aegerter (Technomag carXpert) complétaient le Top 10 tandis que Xavier Siméon (Maptaq SAG Zelos) prenait la douzième place devant Takaaki Nakagami (Italtrans Racing), Mika Kallio (Marc VDS Racing) et Scott Redding (Marc VDS Racing).

Louis Rossi (Tech3 Racing) a terminé en vingt-troisième position, devant Lucas Mahias, qui remplaçait Danny Kent sur l’autre Mistral610, tandis que Espargaró, reparti après sa chute, a terminé vingt-neuvième et rejoindra Monster Yamaha Tech3 en MotoGP™ pour le Test Officiel post-GP.

Yann "El Mojito"
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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 16 Nov 2013 - 13:43


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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 16 Nov 2013 - 13:50

http://www.motogp.com/fr/news/2014/test+moto2+jerez+day1

Viñales et Salom font leurs débuts en Moto2™ à Jerez
Le Moto2™ est partenaire de
test moto2 jerez day1


Jerez Test: A first glimpse of Moto2™ 2014
jeudi, 14 novembre 2013

La première journée du Test Moto2™ de Jerez a été l’occasion de voir de nombreux pilotes rejoindre leurs nouvelles équipes pour commencer à préparer la saison 2014.


Maverick Viñales, le Champion du Monde Moto3™ 2013, et son grand rival Luis Salom ont fait leurs débuts en Moto2™
aujourd’hui au Test de Jerez, dans le team Tuenti HP 40 qui a remporté le titre cette année avec Pol Espargaró et chez qui ils font désormais équipe. Viñales s’est dit satisfait de sa première journée sur 600cc 4-temps et a commenté :

« Je suis très content. La moto est agréable à piloter. J’ai fait un bon chrono mais je crois que nous devrons beaucoup progresser, trouver nos propres réglages et nous adapter. Je suis content de l’équipe, qui est très professionnelle et qui travaillait avec Pol, le Champion du Monde. Je pense donc que je pourrai profiter de leur expérience. »


Avec un chrono d’1’44.611, le pilote catalan a fait bien mieux que Salom (1’46.061) mais était à près de deux secondes du temps de référence de la journée, signé par Tom Lüthi (Interwetten Paddock) en 1’42.662.

Esteve Rabat a de son côté rejoint le team Marc VDS Racing, dans lequel il a pris la place de Scott Redding. Le Barcelonais a chuté ce matin mais n’a pas eu de mal à reprendre la piste et a été l’un des pilotes les plus rapides de la journée avec un chrono d’1’42.962.

Ce premier test de pré-saison a été pour Caterham Motor Racing la première occasion de travailler avec ses deux pilotes, le Californien Josh Herrin et le Français Johann Zarco, tandis que le Britannique Sam Lowes, le Champion du Monde Supersport 2013, découvrait le Moto2™ avec le team Speed Up, qui engage également Alessandro Nocco.

Jonas Folger faisait lui aussi ses débuts dans la catégorie intermédiaire après avoir rejoint le team Argiñano&Ginés Racing, pour courir aux côtés d’Axel Pons.

Takaaki Nakagami changeait également de garage pour prendre sa place dans l’Idemitsu Honda Team et a réalisé le quatrième meilleur temps de la journée pour finir derrière Jordi Torres (Team Aspar) et Mika Kallio (Marc VDS Racing).

Après avoir fait sa dernière course avec Tech3 Racing, désormais représenté par Marcel Schrötter et Alex Mariñelarena, le week-end dernier, Louis Rossi n’aura finalement pas attendu longtemps avant de retrouver un guidon et a roulé avec le team Stop and Go, chez qui il a été confirmé pour la saison 2014. Xavier Siméon, son prédécesseur dans l'équipe d'Edu Perales, était aussi présent avec son nouveau team, Gresini Racing.
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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 16 Nov 2013 - 14:03

Xavier Simeon apprend et comprend vite !
16/11/2013 11:36 Gregory Hellinx 1
http://www.gp-inside.com/6125/16-nov-2013/xavier-simeon-apprend-et-comprend-vite


Hier, Xavier Simeon nous confiait qu’il devait comprendre et réapprendre beaucoup de choses, que ce soit sur la Suter ou vis-à-vis de l’équipe et qu’en ce sens, il devait progresser pas à pas en se concentrant sur son travail et pas vraiment sur les chronos de ses adversaires !
Eh bien, on peut dire que le Belge apprend vite puisqu’entre jeudi et vendredi, il gagnait une seconde pleine et s’installait à la cinquième place du classement de ce test avec un chrono en 1.42.912 !
Une belle performance quand on sait qu’il n’en était qu’à sa seconde journée sur cette nouvelle moto.
Le Belge, qui aura bouclé 77 tours, se disait évidemment satisfait de ce résultat sans pour autant s’étendre dessus puisque désormais, ses yeux sont d’ores et déjà tournés vers Almeria où, la semaine prochaine, il mènera deux autres journées d’essais.
« Je peux être satisfait de ma journée mais en raison d'un problème technique, nous avons été coincés  pendant un certain temps au stand. Nous avons fait un bon travail sur l'avant de la moto et nous avons récolté un grand nombre de données pour être en mesure de continuer de travailler lors du prochain test. Les synergies avec l’équipe sont bonnes et tout se déroule de la meilleure façon ».
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MessageSujet: Re: MOTO2   Sam 16 Nov 2013 - 14:11

Les Moto2 plus rapides que jamais à Jerez
16/11/2013 09:00 Gilles Della Posta
http://www.gp-inside.com/6124/16-nov-2013/les-moto2-plus-rapides-que-jamais-a-jerez




Moins d'une semaine après la conclusion du dernier Grand Prix de la saison, une grande partie des concurrents du championnat Moto2 a continué de travailler avant l'interdiction des essais, à partir du 1er décembre. L'essentiel du peloton s'était ainsi donné rendez-vous jeudi et vendredi sur le circuit de Jerez de la Frontera. Au terme de 2 journées de roulage, Tom Luthi s'est montré le plus rapide.


Impossible de passer sous silence l'incroyable tour réalisé par le pilote Suisse, qui, en tournant en 1'42"046, s'est montré plus rapide de 7/10èmes de seconde que le record du tour détenu depuis 2 ans par l'ancien champion du monde de la catégorie, Stefan Bradl. On notera d'ailleurs une belle performance des pilotes qui exploitent et développent les châssis Suter puisque Torres et Terol font également partie des plus rapides, en s'octroyant les 3ème et 5ème meilleures performances.

Dans l'ensemble, on peut dire que les candidats à la couronne 2014 sont déjà aux avant-postes puisque Esteve Rabat, le vainqueur du GP d'Espagne couru à Jerez a gagné près d'une seconde sur le chrono qui lui avait valu de s'élancer de la pole position. L'espagnol a, semble-t-il, très vite trouvé ses marques au sein de l'équipe Marc VDS. De l'autre côté du garage, la 2ème journée s'est moins bien passée pour Mika Kallio. Le Finlandais a été gêné par des problèmes électriques et n'a pas pu améliorer le rythme qu'il avait affiché la veille. Il termine 4ème à 7/10èmes de Luthi.
 
Désormais sous les couleurs de l'équipe Idemistu, Takaaki Nakagami a une nouvelle fois démontré que l'on devrait compter avec lui en 2014, obtenant le 5ème temps au cumul des 2 jours. La grosse surprise est venue des performances obtenues par Sam Lowes. Non pas que le talent du champion du monde Supersport soit soumis au moindre doute à nos yeux, mais la vitesse d'adaptation du britannique à sa nouvelle monture est impressionnante. Le représentant de l'équipe dirigée par Luca Boscoscuro est crédité de la 7ème meilleure performance sur l'ensemble des essais et devance Sandro Cortese.

Xavier Simeon a vu sa machine immobilisée un long moment dans son garage vendredi, suite à un problème moteur mais s'invite également dans le top 10. Une prise de contact particulièrement réussie pour le belge qui a quitté la Kalex de l'équipe SAG pour s'installer aux commandes de l'une des 2 Suter de l'équipe de Fausto Gresini.

La Kalex de l'équipe SAG est elle aussi entrée dans les 10 machines les plus rapides à Jerez, avec un titulaire fraîchement officialisé, Louis Rossi. Quelques heures après avoir paraphé son contrat pour l'an prochain avec l'équipe dirigée par Eduardo Perales, le tricolore a progressé de près d'une seconde comparé à la veille pour terminer 10ème des essais.

Séance en demi-teinte pour Johann Zarco qui doit se contenter de la 11ème meilleure performance. Si le chrono n'est pas à la hauteur de ce qu'il avait espéré, ces 2 jours ont tout de même été très instructifs pour le pilote Caterham (voir ici). Faute d'une nouvelle machine mise à sa disposition par Suter, le français a roulé avec sa propre moto d'entraînement. Débutant avec les suspensions Ohlins qu'il exploitait jusqu'au GP de Valence, Johann les a ensuite échangées avec les WP qui équiperont sa monture en 2014. Son partenaire chez Caterham, Josh Herrin, accuse un retard de près d'une seconde sur le tricolore. A sa décharge, le champion américain de Superbike découvrait non seulement sa nouvelle machine, mais aussi le tracé andalou. 19ème des essais, avec plus de 2 secondes de retard sur le temps de référence, Herrin poursuivra dès la semaine prochaine son apprentissage de la catégorie, en compagnie de Zarco.
Marcel Schrotter et Alex Marinelarena ont pris contact avec leur Mistral. Le pilote allemand a devancé de moins de 2/10èmes de seconde son nouveau coéquipier espagnol. Les 2 hommes terminent 15ème et 16ème de cette fin de semaine à Jerez.

Enfin, après leur bras de fer pour la couronne mondiale à Valence, Maverick Vinales et Luis Salom, désormais associés sous les couleurs de l'équipe Pons, concluent ce passage en Andalousie avec les 18ème et 20ème temps. Le nouveau champion du monde Moto3 a été de très loin le plus assidu, en cumulant 192 tours de circuit, soit 7 fois la distance du GP. Il s'est montré 3/10èmes plus efficace que son coéquipier Luis Salom.

On ne saurait vous conseiller de conserver un certain recul face aux performances des uns et des autres. D'une part, les conditions météo influent sensiblement sur les chronos, et surtout ces séances d'essais n'étant pas soumises aux mêmes contrôles que les week-ends de GP, il semble que certaines équipes prennent quelques libertés avec leur motorisation. Le nouveau venu, Josh Herrin, le souligne lui-même dans le communiqué de presse de Caterham: "Certains pilotes roulent avec des moteurs différents de ceux utilisés en course, c'est donc difficile de comparer les temps". Si le Californien n'a pas dynamité les chronos, il a l'air bien parti pour se faire rapidement quelques amis dans le paddock !

Moto2
1 Tom Lüthi (CH), Suter, 1:42,046 min (62 tours)
2 Esteve Rabat (E), Kalex, 1:42,285 (69)
3 Jordi Torres (E), Suter, 1:42,691 (46)
4 Takaaki Nakagami (J), Kalex, 1:42,868 (58)
5 Xavier Siméon (B), Suter, 1:42,912 (77)
6 Nico Terol (E), Suter, 1:42,974 (65)
7 Sam Lowes (UK), Speed-Up, 1:42,981 (85)
8 Sandro Cortese (D), Kalex, 1:43,047 (48)
9 Mika Kallio (FIN), Kalex, 1:43,190 (64)
10 Louis Rossi (F), Kalex, 1:43,428 (68)
11 Johann Zarco (F), Suter, 1:43,451 (66)
12 Julián Simón (E), Kalex, 1:43,636 (70)
13 Franco Morbidelli (I), Suter, 1:43,709 (55)
14 Marcel Schroetter (D), Tech3, 1:43,880 (87)
15 Alex Mariñelarena (E), Tech 3, 1:44,053 (25)
16 Maverick Viñales (E), Kalex, 1:44,228 (96)
17 Josh Herrin (USA), Suter, 1:44,391 (57)
18 Luis Salom (E), Kalex, 1:44,565 (81)
19 Jonas Folger (D), Kalex, 1:44,593 (60)
20 Axel Pons (E), Kalex, 1:44,696 (70)
21 Lorenzo Baldassarri (I), Suter, 1:44,785 (53)
22 Alessandro Nocco (I), speed-up, 1:44,965 (18)
23 Anthony West (AUS), speed-up, 1:45,024 (46)
24 Razlane Shah (MAL), Kalex, 1:45,461 (54)
25 Roberto Locatelli (I), Kalex, 1:46,981 (32)
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MessageSujet: Re: MOTO2   Mar 7 Jan 2014 - 12:31

Classement Pilotes Saison 2013Moto2

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MessageSujet: Re: MOTO2   Mar 7 Jan 2014 - 12:43

En tête à tête avec Tito Rabat

http://www.motogp.com/fr/news/2014/A+Postseason+Catchup+Tito+Rabat
Jeudi, 5 décembre 2013


http://www.motogp.com/fr/photos/2014/Tito+Rabat+Marc+VDS+Racing+Team+1
Tito Rabat, Marc VDS Racing Team
Tags: 2014Moto2Esteve Rabat

Tito Rabat s'est fait une place au sommet cette année dans la catégorie Moto2™ en remportant trois Grands Prix et en s'affirmant comme l'un des trois prétendants au titre derrière son coéquipier Pol Espargaró et Scott Redding. Alors que ces deux derniers passent en MotoGP™, le Barcelonais change de camp pour viser le titre mondial avec Marc VDS Racing.


Tito, l'année 2013 a été très importante pour toi, pour différentes raisons…

« Oui, ça a été une année très complète pour moi. J'ai appris dès le début à faire de bonnes courses, à gagner et à régulièrement monter sur le podium. »

« J'ai aussi fait l'expérience de la pression en essayant de remporter le titre et ça m'a poussé à faire beaucoup d'erreurs mais j'étais souvent devant, à me battre avec Pol (Espargaró) et (Scott) Redding. C'était une année de transition, j'ai commencé à gagner des courses et ça fait une grande différence. »

Parle-nous du triplé outre-mer et du moment où tu as perdu tes chances de jouer le titre…

« Au début de la saison, mon objectif était de finir dans le Top 5. J'ai cependant réalisé que je pouvais faire mieux. Après Aragón, où je finissais deuxième devant Pol, je me disais que je pouvais peut-être remporter le Championnat ! J'ai ensuite fait une très bonne course en Malaisie et après ça c'était devenu plus clair, je savais que je pouvais gagner. »

« Il y a ensuite eu Phillip Island et je continuais à apprendre… j'étais un peu nerveux et j'ai fait beaucoup d'erreurs, puis je suis aller tout droit après la ligne droite des stands… Ce sont des choses qui arrivent quand vous commencez tout juste à courir devant. »

« Je ne retiendrai que les meilleures choses de cette saison : j'ai appris à gagner et à être fort à chaque séance et à chaque course. »

Qu'as-tu pensé de ton premier test avec ton nouveau team, Marc VDS Racing, et dans quels domaines espérez-vous progresser sur la suite de la pré-saison ?

« Le team est basé en Belgique mais ce n'est pas un problème. Je suis aller dîner avec eux la semaine dernière et c'était très bien. Je n'ai de toute façon pas besoin de me déplacer durant la saison puisque je les vois sur les Grands Prix. »

« Nous avons eu un très bon test à Jerez. J'ai pu donner à l'équipe les informations dont elle avait besoin. Nous avons une bonne relation, avec Mika (Kallio, son coéquipier) aussi. Jusqu'ici je suis très content de ma pré-saison et nous allons essayer de gagner en performances d'ici le Qatar. »

Qui seront tes principaux adversaires l'an prochain ?

« Le premier sera moi-même ! Je pense que j'ai vraiment une bonne opportunité de gagner l'an prochain. Je devrai continuer à travailler dur mais j'aurai aussi beaucoup de rivaux. »

« Lüthi par exemple, il s'était fracturé le bras en début d'année mais il sera très fort l'an prochain. Mika est en Moto2™ depuis plusieurs années, Maverick (Viñales) se bat à chaque course, il l'avait fait dès sa première course en 125cc et je suis sûr qu'il fera pareil en Moto2™. Je vais avoir beaucoup d'adversaires ! »

« Je vais continuer à attaquer, à croire en moi, à me concentrer, essayer d'améliorer la moto, d'avoir une bonne relation avec le team et une bonne communication. Je suis sûr que nous allons faire une très bonne saison. »

Quels sont tes plans pour cet hiver ?

« Je n'ai pas vraiment prévu de vacances. Je vais passer beaucoup de temps à m'entraîner et à rouler en dirt track. Je dois d'ailleurs faire pas mal de courses, quatre ! Deux en voitures et deux en motocross. Il s'agit de continuer à courir tout en se faisant plaisir ! »
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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 12 Jan 2014 - 6:37


Reprise imminente de la pré-saison MotoGP™ 2014

Les catégories Moto2™ et Moto3™ seront quant à elles présentes au Circuit Ricardo Tormo de Valence du 10 au 13 février puis à Jerez du 18 au 20 ainsi que du 11 au 13 mars. Parmi les éléments à suivre lors de ces essais, le nouveau team Moto2™ Caterham de Johann Zarco et du rookie américain Josh Herrin ainsi que les nouvelles Moto3™ de Honda et de Husqvarna.

Calendrier de la pré-saison 2014 :

MotoGP™

4-6 février : Sepang, Malaisie

26-28 février: Sepang, Malaisie

3-5 mars : Phillip Island, Australie (Tyre Safety Test)*

7-9 mars : Losail, Qatar

* Uniquement pour les pilotes Factory

Moto2™/Moto3™

11-13 février : Valence, Espagne

18-20 février : Jerez, Espagne

11-13 mars : Jerez, Espagne
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MessageSujet: Re: MOTO2   Mer 22 Jan 2014 - 16:32

Reprise Liste provisoire des inscrits en Moto2™ pour 2014
RepriseLe Moto2™ est partenaire de
Provisional Moto2™ entry list for 2014
mardi, 14 janvier 2014


La FIM a mis à jour la liste des pilotes inscrits en Moto2™ pour la saison 2014 du Championnat du Monde.

La grille provisoire de la catégorie Moto2™ comprend 35 pilotes dont l’Italien Franco Morbidelli, confimé sur la seconde Kalex d’Italtrans Racing, et Roman Ramos, le Champion d’Espagne en titre du CEV Moto2, qui rejoindra QMMF Racing pour ses débuts en Grand Prix.

Parmi les quatorze nations présentes, les mieux représentées seront l’Espagne (9), l’Italien (5) et la Suisse (4).

En termes de châssis, Kalex sera le constructeur le plus présent avec un total de treize pilotes, juste devant Suter (12), Speed Up (4), FTR (2), Tech3 (2) et MotoBi (1).

La liste provisoire des inscrits en Moto2™ pour 2014 :

2 JOSH HERRIN - ETATS-UNIS - CATERHAM MOTO RACING – CATERHAM SUTER

3 SIMONE CORSI - ITALIE - NGM MOBILE FORWARD RACING - FTR

4 RANDY KRUMMENACHER - SUISSE - IODARACING PROJECT - SUTER

5 JOHANN ZARCO – FRANCE - CATERHAM MOTO RACING – CATERHAM SUTER

7 LORENZO BALDASSARRI – ITALIE - GRESINI Moto2 - SUTER

8 GINO REA – GRANDE-BRETAGNE - AGT-REA RACING - SUTER

10 THITIPONG WAROKORN – THAILANDE - STOP AND GO RACING TEAM - KALEX

11 SANDRO CORTESE - ALLEMAGNE - DYNAVOLT INTACT GP - KALEX

12 THOMAS LUTHI - SUISSE - INTERWETTEN PADDOCK Moto2 - SUTER

15 ALEX DE ANGELIS – SAINT-MARIN - LA FONTE TASCA RACING - SUTER

18 NICOLAS TEROL - ESPAGNE - MAPFRE ASPAR TEAM Moto2 - SUTER

19 XAVIER SIMEON - BELGIQUE - FEDERAL OIL GRESINI Moto2 – SUTER

21 FRANCO MORBIDELLI – ITALIE – ITALTRANS RACING TEAM - KALEX

22 SAM LOWES - GRANDE-BRETAGNE - SPEED UP - SPEED UP

23 MARCEL SCHROTTER – ALLEMAGNE – TECH3 – TECH3

25 AZLAN SHAH - MALAISIE - IDEMITSU HONDA TEAM ASIA - TBA

30 TAKAAKI NAKAGAMI - JAPON - IDEMITSU HONDA TEAM ASIA - KALEX

31 KOHTA NOZANE - JAPON - JIR Moto2 - MOTOBI

36 MIKA KALLIO - FINLANDE - MARC VDS RACING TEAM - KALEX

40 MAVERICK VIÑALES - ESPAGNE - TUENTI HP 40 PONS - KALEX

49 AXEL PONS - ESPAGNE - ARGIÑANO & GINÉS RACING - KALEX

53 ESTEVE RABAT - ESPAGNE - MARC VDS RACING TEAM - KALEX

54 MATTIA PASINI – ITALIE - NGM MOBILE FORWARD RACING - FTR

55 HAFIZH SYAHRIN – MALAISIE - PETRONAS RACELINE MALAYSIA - KALEX

60 JULIÁN SIMÓN  - ESPAGNE - ITALTRANS RACING TEAM - KALEX

70 ROBIN MULHAUSER - SUISSE - TECHNOMAG carXpert - SUTER

77 DOMINIQUE AEGERTER - SUISSE - TECHNOMAG carXpert - SUTER

80 LUIS SALOM – ESPAGNE - TUENTI HP 40 PONS – KALEX

81 JORDI TORRES - ESPAGNE - MAPFRE ASPAR TEAM Moto2 - SUTER

88 ALESSANDRO NOCCO - ITALIE - SPEED UP - SPEED UP

92 ALEX MARIÑELARENA - ESPAGNE - TECH3 - TECH3

94 JONAS FOLGER - ALLEMAGNE - ARGIÑANO & GINÉS RACING - KALEX

95 ANTHONY WEST- AUSTRALIE - QMMF RACING TEAM - SPEED UP

96 LOUIS ROSSI - FRANCE - STOP AND GO RACING TEAM - KALEX

97 ROMAN RAMOS - ESPAGNE - QMMF RACING TEAM - SPEED UP


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MessageSujet: Re: MOTO2   Dim 9 Fév 2014 - 12:56

Les Moto2 et les Moto3 ont des fourmis dans les jambes...

MOTEURS | jeudi 6 février 2014 à 1h18
http://www.rtbf.be/sport/moteurs/moto-gp/detail_les-moto2-et-les-moto3-ont-des-fourmis-dans-les-jambes?id=8193904

Loin de leurs aînées à Sepang, les plus petites cylindrées n'entendent pas rester les bras croisés à ne rien faire en attendant les essais officiels à Valence la semaine prochaine.

Le team Technomag-CarXpert avait lancé les hostilités dès le 1er février. Hier, le team Aspar Moto3, pour le moment réduit au seul Juanfran Guevara à cause du portage d'Eric Granado chez Calvo-Laglisse pour incompatibilité de sponsors, a commencé à faire rouler ses Kalex-KTM 2013 et 2014 sur le circuit de Valence ainsi que les Moto2 de Nico Terol et Jordi Torres.

Plus au Sud, à Almeria, on attend aujourd'hui le team Gresini, Moto2 et Moto3, avec les Suter de Xavier Simeon et Lorenzo Baldassarri, ainsi que les KTM de Niccolo Antonelli et Enea Bastianini.
Le team Pons Racing sera également présent, avec Luis Salom et Maverick Vinales et leurs Kalex Moto2.

Par ailleurs, il est probable que le team Monlau Estrella Galicia 0,0 soit également présent avec ses Honda Moto3 à Almeria, non seulement avec ses pilotes de Grand Prix, Alex Rins et Alex Marquez, mais avec Fabio Quartararo.

Ils y seraient alors rejoints par le RW Racing et les Kalex-KTM Moto3 destinée à Anna Carrasco et Scott Deroue.

Il est probable que d'autres teams participent également à ces essais, mais nous n'en avons pas encore connaissance.

Grégory Hellinx / GP Inside
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